據(jù)俄羅斯官員稱，一艘俄羅斯油輪在黑海的烏克蘭襲擊中被擊中。一名烏克蘭安全部門消息人士告訴英國廣播公司，此次襲擊是由一架海上無人機實施的。
　　8月4日，俄羅斯表示已擊退此類無人機對其在該地區(qū)的一個海軍基地的攻擊。
　　雖然無人機在沖突期間發(fā)揮了巨大作用，但這種新型海上技術(shù)的發(fā)展勢頭一直在增強——它可能會改變海戰(zhàn)的未來。
　　　
　　海上無人機是小型無人船只。與空中無人機不同，這些無人機在水面或水面以下運行。
　　有許多術(shù)語用來描述它們，包括無人機船、無人機船和無人水面艦艇 (USV)。
　　它們有各種形狀和尺寸，可用于各種任務(wù)，包括環(huán)境監(jiān)測。
　　這些無人機也可用于軍事目的，例如掃雷、執(zhí)行監(jiān)視或引爆敵艦等附近目標。
　　自戰(zhàn)爭開始以來，已經(jīng)有幾架海上無人機被拍到，其中一架據(jù)報道被沖到了俄羅斯占領(lǐng)的克里米亞海岸。
　　帶注釋的海上無人機照片。 它突出了相機、雷管和炸藥
除了在水面上運行的無人機外，烏克蘭最近還推出了一款名為Toloka TLK-150的無人水下無人機原型。
　　海上無人機如何工作以及它們的成本是多少？
常見的海上無人機功能包括內(nèi)置炸藥和攝像頭，可將圖像傳回給控制它的人。
　　遠程目標通常在發(fā)射時預(yù)先編程到無人機中。
　　國防智庫Rusi的Sidharth Kaushal解釋說，當它們接近目標時，它們會受到人類的遠程引導(dǎo)。
　　一些烏克蘭海上無人機是在眾籌活動的幫助下開發(fā)的。考沙爾補充道，它們通常由“現(xiàn)成的”組件制成，通常用于商業(yè)用途，而不是軍事用途。
　　俄羅斯媒體和博主聲稱，俄羅斯還使用它們襲擊了港口城市敖德薩的一座橋梁。然而，BBC沒有看到任何證據(jù)支持這一點。
　　雙方擁有多少架海上無人機尚不為公眾所知。目前還不清楚它們的價格是多少，但烏克蘭政府公布的一架無人機標價為250,000美元（197,000英鎊）。這將比許多類型的遠程導(dǎo)彈便宜。
　　海上無人機也可以快速部署，無需訓(xùn)練有素的防爆電器機組人員。
　　考沙爾先生說：“即使你攔截了很多低成本的物體，你所需要的只是一個能夠穿過并損壞更昂貴的資產(chǎn)的物體，并且該模型已經(jīng)收回了成本。”
　　BBC verify的研究表明，烏克蘭已經(jīng)使用海上無人機發(fā)動了至少 12 次襲擊，目標是軍艦、俄羅斯塞瓦斯托波爾海軍基地和新羅西斯克港口。這是基于俄羅斯和烏克蘭當局的公告以及當?shù)孛襟w的報道。
　　烏克蘭國防部消息人士告訴CNN，7月份刻赤大橋的襲擊中也使用了海上無人機。
　　有些襲擊發(fā)生在遠離烏克蘭海岸的地方。
　　五月，有視頻顯示無人機船接近一艘名為“伊萬·庫爾斯”號的俄羅斯情報收集船，但尚不清楚該船是否受損。
　　俄羅斯稱，事件發(fā)生在土耳其博斯普魯斯海峽以北90英里（140公里）處，距離烏克蘭海岸約120英里（193公里）。這表明這些無人機有可能進行長距離飛行。
　　烏克蘭以相對較低的成本部署海上無人機，標志著海戰(zhàn)的新時代。一些分析人士稱，這一策略給俄羅斯帶來了越來越大的風(fēng)險。
　　與海軍艦艇相比，海上無人機更難被雷達探測到，因為它們在水面上飛行得很低，而且發(fā)出的噪音要小得多。
　　挪威國防研究所教授卡塔齊娜·齊斯克表示，雖然烏克蘭沒有強大的海軍，但其海上無人機阻止了俄羅斯完全控制黑海。
　　早在2022年10月，俄羅斯塞瓦斯托波爾海軍基地就遭到了有記錄以來首次同時使用海上和空中無人機的襲擊。
　　據(jù)分析衛(wèi)星和其他開源圖像的組織GeoConfirmed稱，至少三艘俄羅斯船只在襲擊中受損。根據(jù)BBC verify最近看到的衛(wèi)星圖像，自那時以來，俄羅斯顯著加強了該基地周圍的防御。
　　海上無人機仍然有一些缺點。
　　機載傳感器的視野可能很窄，這將使得在沒有準確位置數(shù)據(jù)的情況下很難跟蹤移動目標或發(fā)現(xiàn)偽裝的船只。
　　那些擁有機載攝像頭的人還需要與控制器持續(xù)通信以將其引導(dǎo)至目標，因此流媒體視頻的任何問題都將危及他們的任務(wù)。
　　“這還不是一場革命，”齊斯克教授說。“我們?nèi)蕴幱趯嶒炿A段”。
　　盡管如此，烏克蘭的戰(zhàn)略引起了國際關(guān)注，并“推動其他海軍開發(fā)此類系統(tǒng)及其作戰(zhàn)實踐，”她補充道。