中美芯片之爭再添新戰線，繼美國與其盟友限制對中國出口芯片技術后，北京也對華盛頓一家芯片制造商“美光科技”展開網絡安全審查。中國當局3日稱此舉為“正常監管”，只要企業守法經營“就沒什么可擔心的”。

　　中國互聯網信息辦公室（簡稱網信辦）上週宣布，將對美國領先的內存芯片制造商美光科技（Micron）展開調查；中國外交部週一（4月3日）做出最新表態，稱這一決定是為“維護國家安全”而采取的“正常監管措施”。
　　此舉再次推高了已經高度白熱化的中美芯片爭奪戰，被國際輿論視為北京對華盛頓展開的反制手段。
　　中國外交部發言人毛寧3日在例行新聞會上說：“中國有關單位依據法律法規，對影響或者可能影響國家安全的網絡產品進行網絡安全審查，是為了維護國家安全而采取的正常監管措施。無論是中國正壓防爆柜企業，還是在華經營的外國企業，都必須遵守中國的法律法規，不能危害中國國家安全”。
　　彭博社就此追問：“在華經營的美國芯片制造企業應如何解讀網信辦的最新行動？”毛寧回應道：“無論是中國企業、美國企業，還是其他國家的企業，在中國經營都要遵守中國的法律法規，只要守法合法經營，就沒有什么可擔心的。”
　　據彭博社報道，在中國外交部表態的同日（3日），美光科技亦發表聲明表示，在接受中國網絡安全審查之際，公司在中國的業務運營包括出貨方面都正常。
　　“美光的產品出貨、工程、制造、銷售和其他功能都在正常運行，”該公司說：“美光承諾不影響誠信地開展所有業務，我們堅持產品的安全性和對客戶的承諾。”
　　作為中國最高網絡安全監管機構，中國網信辦3月31日宣布將審查美光科技產品。當時，美光科技也隨即發表聲明稱，公司已與中國網信辦溝通，正在“全力配合”調查，同時強調公司致力于以永不妥協的誠信運營，并堅守其產品的安全性和對客戶的承諾。
　　近年來，美國當局試圖阻止其先進的芯片技術出口中國，并對國內相關產業龍頭向海外銷售其產品的范圍予以針對性的限制，同時，美方還正試圖說服其他主要盟友效仿其做法。
　　其中兩大盟友——荷蘭和日本，最近也宣布限制對中國出口特定半導體產品。這兩個國家擁有專業半導體技術設備的各個主要制造商。
　　北京將這些決定抨擊為“美國的霸凌策略”，發誓這種控制只會加強其在該領域實現自力更生的決心，而這是中國政府的長期目標，因此近年來北京一直在向國內芯片技術公司投入大量資金。
　　眾議院國土安全委員會主席馬克·格林（Mark E. Green）辦公室星期二（4月4日）發表聲明說，格林眾議員與眾議院網絡安全和基礎設施保護小組委員會主席安德魯·加巴里諾（Andrew Garbarino）、運輸和海事安全小組委員會主席卡洛斯·吉梅內斯（Carlos Gimenez），以及監督，調查和問責小組委員會主席丹·畢曉普（Dan Bishop）等幾名共和黨籍眾議員致信美國國土安全部（DHS）部長亞歷杭德羅·馬約卡斯（Alejandro Mayorkas）， 要求他回答在美國港口作業使用的中國造起重機對商業、軍事和工業運營構成的網絡安全威脅。
　　幾位議員在信中寫道，“我們今天寫信表達我們對我國海港現有脆弱性的關切。我們特別關注在美國港口作業的中國制造的起重機所采用的技術，它們大大增加了業務運營系統和碼頭工業控制系統的網絡安全風險。”
　　格林眾議員在一份聲明中說，美國港口的起重機有大約80%使用由中國防爆電氣公司制造的軟件，此事令人極為擔憂。
　　議員們在信中還表示，為了解決這些潛在的安全問題，眾議院國土安全委員會正在對美國海港的脆弱性進行監督，該委員會還對國土安全部解決這些問題的韌性戰略進行質詢。美國的供應鏈和經濟安全在很大程度上依賴于海港，這些港口每年經營大約價值5.4萬億美元的商業和軍事產品。
　　議員們認為，如果美國的對手利用這些起重機的運營技術系統，美國港口的運營可能會完全癱瘓，導致所有商業活動被終止，也將破壞美國的軍事和商業供應鏈。
　　這封信最后要求說，“為了協助本委員會監督國土安全部的海港安全工作，請盡快安排向委員會工作人員介紹海港安全，重點是海港網絡安全以及“上海振華重工”（ZPMC）制造的起重機可能在美國港口造成的漏洞。”
　　《華爾街日報》（The Wall Street Journal）3月5日的一則報道說，美國越來越擔心，全美各地港口，包括美國軍方的港口使用的中國產起重機可能成為中國政府的間諜工具，能在“眾目睽睽的作業過程中執行秘密任務。”
　　該報道說，美國國家安全部門和國防部的一些官員將振華重工生產的集裝箱起重機比作為“特洛伊木馬”。他們認為，這家中國企業生生產的這些起重機上安裝有復雜的傳感器，可以用來記錄和跟蹤港口上集裝箱的來源和目的地；因此美國擔心中國可以獲取進出美國、用來支持美國全球軍事行動物資的信息。監管從嚴！中國強化對債券基金風控