一家將新的4x4汽車生產從威爾士轉移到歐洲的公司的老板說，歸咎于英國退歐是“胡說八道”。
　　湯姆·克洛蒂（Tom Crotty）表示，Ineo暫停在法國興建Bridgend工廠以支持“現成工廠”是一項“簡單的業務決策”。
　　最初的計劃包括創造約200個工作崗位來制造榴彈車。
　　前第一任部長卡溫·瓊斯（Carwyn Jones）曾表示，英力士（Ineos）非常“贊成英國脫歐”，并負有“在英國投資的責任”。
　　但是，克洛蒂先生告訴英國廣播公司5直播（BBC 5 Live）稱，其計劃變更是由于脫歐是“絕對廢話”。
　　新工廠計劃在福特布里奇德附近的布羅卡斯爾建造，該工廠于2020年關閉，失去了1,700個工作崗位。
　　Ineos曾表示，所需的某些技能可以從福特那里轉移過來。
　　但是，由于因參與In一級方程式賽車而與Ineos保持聯系的梅賽德斯-奔馳在法國摩澤爾的Hambach基地停工，計劃被暫停。
　　克羅蒂先生說：“這是一個非常簡單的商業決定。我們一直希望在威爾士建房，對此我們非常開放和公開。
　　“與此同時，我們接受了梅賽德斯的接洽……他在法德邊境設有一家現成的工廠，可供我們使用。
　　“他們將使用它來建造4x4。他們改變了業務狀況，因此我們做出了非常簡單的業務決策-我們是要冒自己建工廠的風險還是要冒奔馳已經擁有的工廠的風險？建成并準備好了嗎？
　　“所以這就是驅動因素……有人向您介紹了一家現成的，最先進的新工廠，而不是自己建造的風險?！?br /> 　　克洛蒂先生為該公司的決定辯護。該公司一直是英國脫歐的堅定支持者。
　　他說：“現實是在英國以外的一個更好的機會。但是，我們必須明確地說-我們將在威爾士雇用200名員工，目前在英國的化工廠雇用6500名員工，”他說。
　　“我們正在生產大量高質量的工作。這就是英國制造業的發展方向?！?br /> 　　布里恩德（Bridgend ）參議員（MS）成員瓊斯先生早些時候表示，因其支持英國退歐的立場，英力士（Ineos）具有“在英國投資的責任”。
　　他說：“即使在其他地方有工廠的情況，也表明他們所說的和所做的是完全分開的兩件事?！?a target="_blank">奧迪將與中國最古老的汽車制造商一汽制造電動汽車
　　他告訴英國廣播公司威爾士廣播電臺：“他們說英國退歐對英國有利，在英國會有投資，當他們有機會在英國投資時，決定去法國?！?br />