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新聞動(dòng)態(tài)

防爆,注意氣溫和氣壓

發(fā)布時(shí)間:2013/7/31

關(guān)心愛(ài)車(chē)輪胎,就是關(guān)心自己的安全。隨著炎炎夏日的來(lái)臨,汽車(chē)輪胎在高溫環(huán)境下使用開(kāi)始變得不安分起來(lái),爆胎事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,而其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。
因而如何預(yù)防爆胎就成了夏季行車(chē)安全的關(guān)鍵所在。
影響行車(chē)不安全的一大因素是爆胎,而造成這種情況的″毀胎″原因歸結(jié)下來(lái)主要有五宗罪:氣壓過(guò)高或過(guò)低;輪胎使用期限過(guò)長(zhǎng);輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至極限;鋼圈變形。
專(zhuān)家建議:
1.根據(jù)汽車(chē)不同的速度選擇相應(yīng)速級(jí)、質(zhì)量合格的輪胎,同時(shí)應(yīng)看看輪胎的生產(chǎn)日期,如果超出使用期限最好及時(shí)更換。.輪胎橡膠應(yīng)是耐高溫耐磨擦的丁基橡膠或用綱絲環(huán)帶有較好防爆性的無(wú)膽胎,如胎面有損傷也應(yīng)盡快更換。
2.開(kāi)車(chē)前察看車(chē)胎氣壓,前輪和后輪的充氣壓力應(yīng)分別一致,否則行車(chē)中各胎受力不均會(huì)造成爆胎。當(dāng)汽車(chē)在高速公路行駛,各輪胎充氣壓力應(yīng)掌握在正常值的85-90%之間,因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,輪胎磨擦產(chǎn)生的熱量來(lái)不及散發(fā)會(huì)使胎內(nèi)氣壓升高。胎溫增高,磨損加大,極易造成輪胎早期空爆。特別要注意的是,車(chē)胎的氣壓還要根據(jù)氣溫進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,氣溫高時(shí)車(chē)胎氣壓應(yīng)略低些,尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候更要注意及時(shí)調(diào)節(jié)。
3.行車(chē)別急躁。如果經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛,會(huì)引起輪胎急劇變形,容易磨損過(guò)快,并容易處于爆裂狀態(tài)。每一條輪胎上都有它的最大載重量,這個(gè)載重指標(biāo)是輪胎廠家嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定設(shè)定的,輪胎超載,同樣也會(huì)發(fā)生與空氣壓力不足時(shí)相同的損傷。
4.散熱要及時(shí)。如果汽車(chē)在高速公路上行駛了1個(gè)小時(shí)后,就該適量放緩車(chē)速,讓輪胎更好地散熱。最好適時(shí)將車(chē)停在陰涼處,讓輪胎自行降溫后再行駛。
5.平時(shí)靠邊停車(chē)時(shí)要盡可能小心,避免輪胎外側(cè)擦碰甚至沖撞路邊。不然的話很容易使輪胎側(cè)壁受傷造成隱患,更嚴(yán)重的會(huì)造成內(nèi)部的鋼絲斷裂或鋼圈變形。